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正时齿轮响与转速的关系:怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响,提高转速声响消失,急减速时,此声响又出现。( )
发布于 2021-03-22 10:12:40
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宇轩
2023-03-22
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
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Violet_Ice紫冰
这家伙很懒,什么也没写!
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1
凸轮轴弯曲变形不会造成气门响故障。( )
2
()间断看守的道口,必须在公路左侧(面对道口)设置看守间断时间牌。
3
气门响与工作循环的关系:跳火一次,发响一次。( )
4
气门间隙检查。打开气门室盖,用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙,间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机,当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时,即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。( )
5
()有遮断信号机的道口发生故障时,应立即向列车司机或车站发出警报,并在线路故障地点设置防护信号。
6
正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响,但在断火检查时,响声变小。( )
7
曲轴轴向窜动的响声,在断火试验时不上缸,机油压力不改变,温度变化也无影响,因此,可踩下离合器踏板保持不动,若声响减弱或消失,则说明存在曲轴窜动响故障。( )
8
()笨重、巨大的物件通过有轨道电路的道口时只需经线路工长许可。
9
凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。( )
10
凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作,可以不修理。( )
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