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信号上岗证
<{p}>容错联锁机的机笼分为主机笼和扩展机笼,系统可根据站场规模最多接入( )个扩展机笼。<{/p}>
发布于 2021-03-22 00:47:02
【单选题】
A <{p}>7个<{/p}>
B <{p}>10个<{/p}>
C <{p}>14个<{/p}>
D <{p}>15个<{/p}>
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青云
2023-03-22
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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huangyy
这家伙很懒,什么也没写!
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1
<{p}>列车自动监控系统的列车自动排列进路功能,能够对()实现集中控制<{/p}>
2
<{p}>(3号线)故障列车被推送到折返线按行调命令解钩时,连挂端司机室激活司机室施加停放制动,确认HMI停放制动施加,与救援列车司机共同解钩,等待救援车后退。<{br/}><{/p}>
3
<{p}>关于肌的叙述,错误的是:<{/p}>
4
<{p}>现场手摇道岔的原则:手摇道岔双人互控操作。行调告知现场负责人列车进路及故障道分编号,由现场负责人最终确认故障道岔开通位置正确、尖轨密贴、机械锁闭、人员(含抢修人员)工具出清后报行调。故障区域列车司机凭现场负责人动车<{br/}><{/p}>
5
<{p}>因主风管气压过低引发的制动系统故障而导致的列车救援,连挂时两车禁止进行气路连接,司机应将连挂端端部主风管截断塞门打到竖直位。<{br/}><{/p}>
6
<{p}>正线道岔失表处置原则:扣停故障道岔区段前后列车,对正线列车进行扣车、多停晚发、始发站晚发、限速运行、部分列车中间联锁站小交路折返的行车调整。<{br/}><{/p}>
7
<{p}>司调联系法故障区域内的小交路折返站取消小交路折返。<{br/}><{/p}>
8
<{p}>(3号线)当区间重启CC后列车运行到站TOD依然显示未激活状态表示CC重启未完成或重启CC失败。<{br/}><{/p}>
9
<{p}>(3号线)区间因故需重启CC时,司机需切ATP模式运行先到站打开车门站台门后再重启。<{br/}><{/p}>
10
<{p}>(3号线)星桥车辆段出入段线为“八” 字形,出段线可运行至丁桥站站上、下行站台,司机在转换轨与行调核对清楚运行进路。列车正线运行端位也会发生相应的变化。<{br/}><{/p}>
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