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2023四级
非集中联锁的车站,遇机车车辆压岔或越过警冲标时,动车前均应执行( )制度。
发布于 2021-03-23 07:49:32
【单选题】
A 车机联控
B 呼唤应答
C 地面信号确认
D 要道还道
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毒。
2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
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车站行车室内一切电话中断时,在自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按( )行车,但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系,说明车次及注意事项等。
2
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )出发。
3
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,以下描述错误的是( )。
4
8110、判断题:使用梯子前,应确保工作安全负荷不超过其最大允许载荷。
5
在新建铁路线上,新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可将色灯机构( ),作为无效。
6
遇天气恶劣,在100米看不见调车手信号时,调车作业连挂车辆或在尽头线上作业,应距离停留车辆或车档( )m处一度停车。
7
8111、判断题:技术协助的方式包括说明
8
在半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号而未压上出站方面的轨道电路发车时,正常办理时的行车凭证( )
9
半自动闭塞区段,按照装有进路表示器的出站信号机发车,列车占用区间的行车凭证是( )。
10
半自动闭塞区段,双线区间反方向发车时,占用区间的行车凭证是( ),附带条件是发给司机( )。
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