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呼和机场内场驾驶
在机坪上行驶或在机位从事保障作业的车辆发生故障不能行驶时,应当立即报告(),如果影响航空器滑行由()通知空中交通管制部门管制员。相关单位设法将故障车辆及时拖至不影响机坪运行的区域。(A)
发布于 2021-03-20 00:46:11
【单选题】
A 机场运行指挥中心 机场运行指挥中心
B 飞行区管理部 飞行区管理部
C 机场gongan局 运行指挥中心
D 飞行区管理部 运行指挥中心
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安娜尔
2023-03-20
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禁止与滑行或被拖行的航空器抢行而造成航空器或牵引车刹车。如违反此条规则控制区证件会被记()分处理。(D )
2
遇有航空器滑行或拖行时,应在航空器一侧安全距离外避让,并满足翼尖净距安全要求,不得在滑行航空器前( )米内穿行或( )米内尾随。(B)
3
发生紧急情况或执行专机任务时,所有车辆主动避让应急救授车辆和专机警卫车队,不得()或( ),不得穿插和超越。(A)
4
车辆在通过道路等待位置标志(“停”标志)前必须停车观察,确认各方向没有航空器滑行后方可通过。如违反此条规则控制区证件会被记(C )分处理。
5
车辆应主动避让上、下航空器的()及(),不得穿行。(C)
6
航空器活动区内,保障车辆应昼夜开启黄色警示灯,除( )、( )、()及航空器引导车外,其他单位车辆不得使用双排爆闪警示灯。(B)
7
机动车辆在航空器活动区行驶使用灯光时,夜间应开()、()和尾灯,雾天开防雾灯,禁止使用()。(C)
8
在机坪内为航班保障作业车辆设置了()、()、保障作业车辆停车位、()、临时作业等待区、常规作业等待区、应急救授车辆集结等待车位等停车区域。进入机坪车辆必须按规定使用停车位,严禁违章停放。(B)
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