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重复铁路线路工中
钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分,由( )部门负责检查维护。
发布于 2021-03-27 03:56:28
【单选题】
A 供电
B 电务
C 工务
D 车务
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子豪、
2023-03-27
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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51. 自动闭塞区段遇出站信号机故障时发出列车时的行车凭证为( )。J315
2
电气化区段道口限界门,由( )部门负责。
3
以下缺陷不属于钢质缺陷。( )
4
52. 车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。J324
5
53. 旅客列车着火时,首先疏散着火车辆内的( )。XG138
6
以下属于GB/T19000 标准中八项质量管理原则内容的是( )。
7
54.运行中司机接到“××次司机,邻线××次在××km××m(处)不明原因停车,××次注意运行”。列车司机按规定应答,并降至( )的速度运继续行,最高不超过20km/h。XG138
8
钢轨胶接绝缘发生问题( )负责维修管理,电务配合并准备相关电务材料;轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。
9
55.对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用( )。XG141
10
应在钢板宽度( )处切取拉伸、弯曲或冲击样坯。
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