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正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为( )。
发布于 2021-03-27 09:36:06
【填空题】
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cr9
2023-03-27
这家伙很懒,什么也没写!
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刘明明
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1
接发列车作业标准中,车站值班员通知信号员开放信号用语为( ),并听取复诵无误后,命令:“执行”。
2
单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中,车站值班员布置有关扳道员准备进路的用语为×号、×号,×(次)、×道停车[通过][到开],( ),并听取复诵无误后,命令“执行”。
3
特快旅客列车、( )的通知接车时机,由企业规定。
4
接发列车时,遇列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应( )。
5
在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加( ),原则上以列车运行前方第一站(场、所)名为区别列车运行方向别的用语。
6
原规定为通过的旅客列车由正线变更为( )接车,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车]。
7
列车直进侧出(( )除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出。未应用列车运行监控装置的区段,应在联控用语后增加“限速XX公里”。
8
非正常接发列车,发车进路准备妥当通知列车司机用语为( ),一端有两个及以上运行方向的车站(车场、线路所),应在联控用语后增加“去××方向”;两线及多线区间线别用语由站段规定。
9
列车被迫停车后可能妨碍邻线时,应在被迫停车车机联控用语后增加( )。
10
车次中的字母"G"读作( )。
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