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试卷 2023-02-14
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端( )m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
发布于 2021-03-24 01:47:57
【单选题】
A A.300-1000
B B.300-500
C C.500~1000
D D.800-1000
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sdntb
2023-03-24
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
备自投装置动作后能自动重新进行备投功能判断。
2
备自投原则上应确保主供电源断路器断开后方可投入备用电源。
3
施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且不得临时( )。
4
现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定( )及移动路径,并做好自身防护。
5
备自投应取断路器自身的位置辅助触点。开关量状态值应采用正逻辑,状态值为“1”表示语义的肯定,状态“0”表示语义的否定。
6
备自投应设置闭锁备自投的开入接口,用于与保护或自动装置配合。
7
在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各( )m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不得超过( ) km/h。
8
临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( ),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
9
如果采用不完全纵差保护和高灵敏零序电流型横差保护以及变压器完全纵差保护和瓦斯保护,则可将发-变组不完全纵差保护视为发-变组两套主保护以外的高速、灵敏、有选择性的主设备后被保护。
10
发电机一变压器组的过励磁保护应装在机端,当发电机与变压器的过励磁特性相近时,该保护的整定值应按额定电压较低的设备的磁密来整定,这样对两者均有保护作用。
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