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杭海城际信号专业试
杭海城际轨旁ATP设备区域控制系统ZC采用3取2冗余方式。
发布于 2021-03-24 00:55:33
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2023-03-24
这家伙很懒,什么也没写!
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zwk906156808
这家伙很懒,什么也没写!
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1
当列车速度超过紧急制动触发速度时,速度指针用黄色表示。
2
若大客流需加开备用车时,行调组织加开列车计划载客站的()早发,()晚发; 若加开列车直接排空运行到大客流站疏运乘客,行调设置()防止列车在不载客车站停车开门。
3
当列车在车站停车时,须停在误差允许范围±0.5米时,ATP才给出开门允许提示。
4
"客户办理外币现钞存入:对于系统提示客户疑似分拆存钞、当日存钞累计等值10000美元以上(不含)或当年存钞累计等值5万美元以上(不含)的,柜员应审核现钞来源证明材料后办理,并在交易界面“备注”栏录入现钞来源,:
5
为避免前后列车在同一车站停车过长时间,组织列车多站()多停。
6
因()、()无法满足客运服务或线路局部列车通过能力下降时,行调组织列车清客后在就近停车线或折返线退出服务。
7
限速时间在 () 小时以下的临时限速由行调以口头命令形式发布和取消,限速时间在 () 小时及以上的临时限速由行调以书面命令形式发布和取消。
8
车载 ATP 速度检测设备符合故障—安全原则,采用一套独立测速系统。
9
正线有两列及以上切除 ATP 列车同时运行时,行调须提醒切除ATP列车的所有司机均限速() 运行。
10
DCS 子系统由有线网络和无线网络两部分构成。
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