2023年双线自动闭

按照作业人员触碰安全红线规定，不服从运输调度统一指挥，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

发布于 2021-03-21 11:17:11

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一只蝲蝲蛄 2023-03-21

这家伙很懒，什么也没写！

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按照作业人员触碰安全红线规定，铁路从业人员坐卧线路、钻车底或以车代步。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

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按照作业人员触碰安全红线规定，车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

3

按照作业人员触碰安全红线规定，正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上停留机车、车辆、动车组、自轮运转特种设备时，未按规定采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

4

按照作业人员触碰安全红线规定，漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据，漏传、错传调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

5

按照作业人员触碰安全红线规定，车站试风人员未到达列车尾部或未向车站值班员汇报最后一辆车号就通知司机简略试验。一经检查发现，应内部待岗三个月。（）

6

自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭开放的调车信号越过；遇调车信号无法开放时,由车站值班员[助理值班员（内勤）]通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员[助理值班员（内勤）]股道开通的通知后方可动车。

7

施工、天窗维修期间仅供电单位进行作业时，自轮运转特种设备凭开放的调车信号进行转线作业；遇未设调车信号机或调车信号机故障，以及压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员[助理值班员（内勤）]通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员[助理值班员（内勤）]股道开通的通知后方可动车。

8

越出站界调车及跟踪出站调车使用出站（跟踪）调车通知书时，调车作业完毕，调车长确认车列全部返回车站，报告车站值班员。

9

存放有大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业。

10

列车调度员是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，服从调度指挥。（）

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