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行车组织通则
端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧不归属站内管理
发布于 2021-02-17 23:34:40
【判断题】
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Frank
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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1
特殊情况下经分管领导允许,行车调度员可先口头指示授权,事后补发书面命令,口头 指示应有录音设备记录命令内容。
2
列车驾驶员单次执乘的驾驶时间不应超过2小时,连续执乘间隔不应小于10分钟。
3
调度命令号码按序循环使用,每一循环内可以漏号、跳号、重号使用。
4
启用电话闭塞法时,首列车限速25km/h。
5
反向行车无法采用ATPM模式的,应采用RM模式运行。
6
轨道采用标准轨距1435mm。
7
添乘人员不应超过2人,且不得影响列车驾驶员正常驾驶。
8
运营线路阻塞,经OCC值班主任批准后,可组织单个列车在固定区域单线双向行车,发令前应确认线路空闲且进路准备妥当。
9
能够通过排列进路组织反向行车时,列车应采用RM模式,按信号行车;无法通过排列进路组织反向行车时,应按行车调度命令行车。
10
当积水浸到道床时,该区段不得通过。
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