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行车组织通则
人工准备进路必须以车站为参照物按照“由远及近”顺序进行的办理进路。
发布于 2021-02-17 23:34:47
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LM1998
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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添乘人员不应超过2人,且不得影响列车驾驶员正常驾驶。
2
运营线路阻塞,经OCC值班主任批准后,可组织单个列车在固定区域单线双向行车,发令前应确认线路空闲且进路准备妥当。
3
能够通过排列进路组织反向行车时,列车应采用RM模式,按信号行车;无法通过排列进路组织反向行车时,应按行车调度命令行车。
4
当积水浸到道床时,该区段不得通过。
5
原则上所有工程车的长度不得超过118米并且不得低于20米
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1960 年发生的跨国劫持航空器行为可依据《东京公约》进行处罚。()
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国际航班上,旅客实施的民事违约行为都可以适用《东京公约》。()
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持绿旗,右手持红旗
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J用航空器上的犯罪行为可以适用《东京公约》。()
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根据《东京公约》,国际民用航空器上的犯罪行为可以适用《东京公约》。()
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