2022超探-终

两次及以上组装（即四级修使用旧车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）、轮座外侧的外露部位及防尘板座部位发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担责任

发布于 2021-02-16 23:51:54

【单选题】
A 外侧
B 内侧
C 轮座
D 轮座镶入部

关注者

0

被浏览

39

leidengsen 2023-02-16

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

石头

火箭烧煤油

提问

回答

1302

被采纳

1302

关注TA

发私信

相关问题

1

在规定的车轴使用寿命期内，凡由于车轴材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由（）单位承担事故责任；

2

脱硝机组恢复时，原则上优先恢复公用尿素溶液制备系统和尿素水解系统的运行，如锅炉发生事故，可与锅炉运行同时恢复。

3

50、案例描述:王某,于2021年5月,因酒驾被处罚,同年7月又因酒驾自己的家庭用车发生交通事故,撞倒正在骑电动车的李某,导致李某膝盖擦伤。(2)王某将受到怎样的处罚?( )

4

在车轮的整个使用期内，凡由于车轮材质和制造质量问题而造成的行车事故，应由（）单位承担事故责任

5

列车运行中坚持“（），瞭望不间断”，掌握“远看信号，（）” 的原则，确认前方进路安全。

6

如少量氨气泄漏,应立即关闭有关泄漏点的阀门，隔离所有泄漏设备及系统。

7

杜甫的《登高》是一首( )

8

校验完毕，由探伤人员填写或打印《铁路货车轮轴超声波探伤系统日常性能校验记录》（辆货统—426），参加校验的人员应（）。

9

若采用人工驾驶模式时，必须保持按压（），进站时注意严格控制速度，制动时采取“早拉少拉”的原则，避免列车产生滑行。

10

轮轴二级修、三级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服