1_VTS值班员适任培

撞入他船船体的船舶应当（）。Ⅰ、采用微进顶住破损部位以利对方应急Ⅱ、情况紧急，附近有浅滩时可顶驶抢滩Ⅲ、应立即倒车倒出，以免危及本船

发布于 2021-02-18 12:56:17

【单选题】
A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B Ⅰ、Ⅱ
C Ⅰ、Ⅲ
D Ⅱ、Ⅲ

关注者

0

被浏览

31

阿晴 2023-02-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

娇娇嗯啊

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1189

被采纳

1138

关注TA

发私信

相关问题

1

4.供电企业对申请用电的用户提供的供电方式，应从供用电的（）出发，依据国家的有关政策和规定、电网的规划、用电需求以及当地供电条件等因素，进行技术经济比较，与用户协商确定。

2

某VTS区域内发生两船碰撞，致使一艘499总吨的船舶沉没，无人员伤亡，造成99万元直接经济损失，该事故的内部评估由（）组织。

3

<{p}>5 月 15 日，店市收费站出一辆六轴拖头货车运载新鲜水果，主动要求享受绿通农产品<{br/}>免费。现场人员从该车行驶证初步判定车货总长超过 18.1 米，使用软尺测量证实该车货总长度<{br/}>实际为 19.8 米，属于超限运输车辆，无法享受绿通免费政策，向司机解释后要求司机缴费，但<{br/}>司机坚持认为他的车辆属于合法运输，并说如果不合法的话，为什么国家相关交管部门还会给<{br/}>他年审通过为由，拒绝缴费。<{/p}><{p}>（1）案例中的车辆属于超限运输，无法享受免费政策，依据以下哪一份文件？<{/p}>

4

（）甘醇法脱水深度比吸附法脱水深度大。

5

各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。

6

5.用户受电工程设计文件和有关资料应一式两份送交供电企业审核。高压供电的用户应提供：（）等

7

当出现（）情况时，搜救行动进入结束阶段。 Ⅰ.收到作为搜救目标的航空器、船舶或人员并未遇险的信息； Ⅱ.搜救设施已确定所搜寻的航空器、船舶或人员的位置，并且幸存者已获救； Ⅲ.在遇险阶段中，因已仔细搜寻过搜寻区域，并调查了所有的可能区域; Ⅳ.因船上人员不再有幸存的合理可能性时，搜救任务协调员将决定不在进行进一步的搜寻行动。

8

编组站、区段站在( )的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

9

根据《1979国际海上搜寻救助公约》，各当事国须提供有关其搜救服务的信息包括（）。 Ⅰ.负责海上搜救服务的国家当局； Ⅱ.建立的负责一个或多个搜救区域及其中的通信的救助协调中心或提供搜救协调的其他中心的位置； Ⅲ.其一个或多个搜救区域的范岸上遇险和安全通信设施的覆盖范围； Ⅳ.现有搜救单位的主要类型

10

（）从贫液中回收NGL，通常采用制冷的方法。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服