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高铁线路工
( )负责对线路设备进行周期性检查,并作好详细记录,掌握线路设备状态及变化规律。
发布于 2021-02-17 18:13:00
【单选题】
A 铁路局
B 工务段
C 线路车间
D 线路工区
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Tate
2023-02-17
这家伙很懒,什么也没写!
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1
应采用巡检设备检查线路设备状态,每( )不少于一遍。
2
实行寿命管理的车轴、轴承,当剩余寿命小于( )时,经检查确认质量状态良好可继续装车使用,并由装车单位承担超出质量保证期部分的质量保证责任。
3
航空旅客运输组织工作的原则( )
4
质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期,原则上在质量保证期后( ),有其他规定者除外。
5
火灾的发展过程可分为()。
6
铁路货车轮轴及零部件造修单位须制定过程及产品质量状态标识管理办法,明确造修过程标识和产品质量状态标识,合格品、不合格品、( )等产品质量状态标识清晰,分区域存放。
7
质量记录中内容包含多项零部件不同质量保证期限的以最长保存期限为准。未规定保管期限的,保存期宜为( )。
8
病残旅客一般分为( )
9
轴端螺栓孔加工后,螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用通端螺纹塞规测试时须旋合通过,用止端螺纹塞规测试时,在距端面( )扣内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。
10
轨道几何尺寸静态检查每年不少于( )遍,重点地段应加强检查。
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