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司机考试
列车发生冲突、挤岔、脱轨或其他意外事故事件停车后,在未接到事故处理主任或相关负责人的指示前,司机不得擅自启动列车前行或后退( )。
发布于 2021-03-03 02:48:45
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2023-03-03
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
OBCU显红的列车可进行DTRO折返,接车司机注意列车运行状态,发现列车已到达停车位置仍未停车立即拍下紧急停车按钮( )。
2
若发现终点站、中间站OBCU显红时,列车以ATO模式继续运行,无需转SM模式对标,终点站进站过程OBCU显红也无需拍停,但列车在对标时越过停车标采取快制措施,越过信号机时立即拍下紧急停车按钮( )。
3
CTC控制级别时,列车单端OBCU显红会对列车的正常运行、操作产生影响( )。
4
根据《人民币鉴别仪通用技术条件》A级点验钞机纸币任意一面鉴别一次定为鉴别一次 。
5
手动开关站台门、车门时,确认双门关好,空隙安全后及时将PSL钥匙恢复至操作禁止位( )。
6
故障车门切除后,返回司机室关门,如司机室内所有门关好绿色指示灯不亮,车辆屏其它车门显示正常,即视为切除成功( )。
7
方孔钥匙旋转锁芯无法打至隔离位置,即视为无法切除( )。
8
切除B05后,为防止列车出现倒溜,如采用牵引手柄来施加牵引,建议首次要给出超过80%的牵引力( )。
9
( )《人民币现金机具鉴别能力技术规范》(JR/T 0154—2017)归纳了18项纸币鉴别机具可识别的防伪特征和13项硬币鉴别机具可识别的防伪特征。
10
一个主断跳闸会导致一个牵引逆变器牵引力不可用,一个受电弓降下会导致两个牵引逆变器牵引力不可用( )。
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