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按照“逐级负责、专业管理”的原则，轨道作业车实行（）、（）、（）三级管理。

发布于 2021-02-23 20:16:12

【多选题】
A 国铁集团
B 铁路局集团公司
C 运用单位
D 车间

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hhh 2023-02-23

这家伙很懒，什么也没写！

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李佳航

这家伙很懒，什么也没写！

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1

轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、( )、( )、( )、警醒、人机交互等功能。

2

高柱进站、高柱通过信号机，不得小于1000m；高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800m；调车、( )、( )、复示信号机、容许、（）及各种表示器，不得小于200m。

3

司机接到救援命令后，必须认真确认。（）、（）时，不准动车。

4

接触网作业车包括接触网检修作业车 (含接触网多功能检修作业车、接触网检修车列、接触网多平台作业车、接触网高空作业车等) 、（）、（）、（）、（）、绝缘子水冲洗车等。

5

轨道作业车管理工作贯彻 “（）、（）、（）、（）”的方针。

6

运用单位应设指导司机，指导司机应从具有（）年及以上驾龄、连续（）年及以上无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔。

7

轨道作业车上安装的起重装置等设备的使用管理应严格执行（）和（）有关规定。

8

装载加固的基本要求是:（），（），（），（），不集重。

9

连挂车辆时，严格按照（）、（）、（）车距离控制速度，距被挂车10m前、2m处两度停车。

10

作业平台严禁（）、（），禁止使用平台顶、拽固定设备。

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