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遇下列情况可转为非常站控模式:( )
发布于 2021-02-23 20:15:44
【多选题】
A 调度集中设备故障
B 行车设备施工、维修需要时
C 通讯设备故障时
D 发生危及行车安全的情况需要时
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victory
2023-02-23
IT界扛把子
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杨子
给我一个不努力成为资本家的理由?
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1
铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC),TDCS 由铁路( )三级构成,应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。
2
( )模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
3
291.第二产业指对初级产品进行再加工的部门,不包括()
4
CTC/TDCS 与 GSM-R 数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合,实现( )等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。
5
调度集中分散自律控制模式分为( )和( )。
6
动车组以外的司机在列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )min 内漏泄不得超过 ( ) kPa,确认列尾装置作用良好。
7
高铁区段需要发布调度命令的情况包括:( )
8
普铁区段需要使用绿色许可证的情况包括:( )
9
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候( ) min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过 ( )km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。
10
一切电话中断时,禁止发出下列列车:( )。
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