期末货运

不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减小或丧失的原因。 ①平舱不当使货物在恶劣天气中移动；②散货表面出现大量液体； ③船舶重心因装货不当而过高

发布于 2021-02-23 20:49:00

【单选题】
A ①
B ②
C ③
D ①②

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hesheng 2023-02-23

生活充满了选择，而生活的态度就是一切。

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1

流动水分点是可用来衡量特性的一个指标。

2

流动水分点固体散货流态性。

3

易流态化货物的流动水分点是指

4

湿精矿粉散运时，其最大的危险是。①由于其颗粒小，运输途中易扬尘； ②由于其含水量大，装卸作业较困难；③当其含水量超过适运水分限量时容易流态化威胁船舶安全

5

散装船航行中稳性减小或丧失的原因可能是。①未平舱导致货物移动； ② 易流态化货物的移动；③双层底油水的消耗

6

固体散货船在运输过程中，其主要危险在于。①因化学反应而引起火灾、中毒等事故；②运输中稳性减小或丧失； ③船舶结构损坏

7

易流态化货物对船舶稳性的危害有。①流态化后在舱内货物表面形成自由液面；②流态化后能够发生化学反应，产生有害气体； ③流态化后使船舶重心横移和垂向上移

8

固体散装货物化学危险性表现在散装货物。①会使货舱内缺氧；②氧化作用易导致自热、自燃；③产生的可燃性粉尘与空气混合会导致爆炸；④会释放出有毒气体； ⑤易流态化

9

某些积载因数很小的固体散装货物在船舱内装载时，可能会使船舶，从而产生危险。

10

下面对船舶污水井的描述正确的有。①排除货舱积水； ②每次卸完货后应将污水井清洗干净；③装货前用麻袋布或其他等效材料铺盖舱内污水井；④货舱内所有污水，包括残余货物可以通过污水井排出

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