Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
技1
列车运行正常情况采用硬线控制方式,后备采用列车网络连接的紧急牵引控制方式。
发布于 2021-02-24 14:58:09
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
112
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Ie1314
2023-02-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
hxc
这家伙很懒,什么也没写!
提问
800
回答
1010
被采纳
1010
关注TA
发私信
相关问题
1
过线车组应配备能够联系始发线路和目标线路行调的通讯设备。
2
故障处理时间节点:包括初步处理时间节点、总体处理时间节点两个基本时间节点,电客车故障初步处理时间及总体处理时间采用4+2模式。
3
常用制动时,采用电制动优先,电制动力不足时由空气制动补足的混合制动方式
4
风源系统包括有交流电动机驱动的空气压缩机、空气过滤器、空气干燥器和总风缸等设施,每列车至少配置四套风源系统。
5
牵引系统采用变频调压的交流传动系统,具有牵引和再生制动功能。
6
转向架分为动车转向架和拖车转向架,均为无摇枕两系悬挂两轴转向架。
7
全面建成小康社会的“七大战略”是什么?
8
联锁关系就正确信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。
9
高度调节阀的作用,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
10
轨道电路的一个重要作用能发现钢轨发生断裂,从而防止列车颠覆事故。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部