Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
汽车维修工高级技师
车身电子稳定系统ESP液压调节器主要有循环式液压调节器和可变容积式液压调节器两种类型。( )
发布于 2021-02-23 12:13:00
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
77
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
1111
2023-02-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
万戈木木
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1318
回答
900
被采纳
840
关注TA
发私信
相关问题
1
毛泽东提出一整套“两条腿走路”的工业化发展思路,具体包括( )。
2
电控悬架控制模块()用于控制悬架高度并检测系统故障。( )
3
社会主义建设道路初步探索的重大意义有( )
4
车身电子稳定系统ESP属于汽车被动安全系统。( )
5
依据热力机械安规,下列说法或行为不正确的有( )。
6
依据热力机械安规,任何电气设备上的标示牌,除( )外,其他任何人员不准移动。
7
车身电子稳定系统ESP稳压过程是循环式液压调节器的工作过程。( )
8
依据热力机械安规,容器或槽箱内氧气浓度为( )时,工作人员方可进内工作。
9
牵引力控制系统ASR由传感器、电子控制单元、执行器、故障指示灯等组成。( )
10
某工段某日两台磨机磨煤2500分钟,共磨制煤粉950吨,求这一天磨机台时产量?
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部