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线路工应急手册
曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。()(线路工第三章第二节)
发布于 2021-06-13 14:06:50
【判断题】
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姚建龙
2021-06-13
这家伙很懒,什么也没写!
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1
线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。()(技规36条)
2
组成曲线的基本要素是曲线的转向角、曲线半径、曲线切线长、曲线外矢距、曲线全长、缓和曲线长。()(线路工第三章第一节)
3
曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。()(线路工第三章第五节)
4
缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。()(线路工第三章第五节)
5
无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在道口或不作单独设计的桥上。()(线路工第五章第一节)
6
拨动曲线时,如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。()(线路工第三章第四节)
7
曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。()(线路工第三章第二节)
8
无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。()(线路工第三章第二节)
9
反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。()(线路工第三章第二节)
10
曲线半径越大,其正矢越大,反之则正矢越小。()(线路工第三章第五节)
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