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制动钳工
、紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。
发布于 2021-06-13 04:12:07
【判断题】
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白衣素袖
2021-06-13
这家伙很懒,什么也没写!
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1
、制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。
2
、制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力,因此对机车车辆来说是一种内力。
3
、制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
4
、黏着制动时,可能实现的最大制动力不会超过黏着力。
5
、非黏着制动时,制动力的大小不受轮轨黏着力的限制。
6
、列车管中的过充压力如不能自动消除,将影响行车。
7
、当具有阶段缓解性能的机车制动机,牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时,则机车制动机必须切除其所有与阶段缓解有关的性能,否则将出现“自然缓解”现象。
8
、列车软管的水压试验压力为kPa。
9
、摘列车软管时,应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
10
、合成闸瓦分“高摩”和“低摩”,其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。
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