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桂工段增发秘籍理论
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面中心处测量。
发布于 2021-06-12 15:37:40
【判断题】
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石头
2021-06-12
火箭烧煤油
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🐬旭洋
这家伙很懒,什么也没写!
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1
钢轨(包括道岔和调节器)预防性打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
2
Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应填平,并不高于轨枕顶面。
3
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。。
4
Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托由工(班)长担当维修负责人。
5
轨道动态检查管理标准中,水平限值不含曲线上按规定设置的超高值及超高顺坡量,三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量。
6
道岔导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
7
每股护轨接头安装4个螺栓,每端安装2个,螺母应安装在线路中心一侧,在调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。
8
道口、人行过道、平过道铺面铺砌应平整、稳固,护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。
9
普通线路接头螺栓,扭矩不足时,不得低于100N.m以上。
10
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主,线路设备维修以周期修为主。
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