新能源汽车理论2

动力电池包温度传感器通常采用（）作可变电阻控制温度。 %A. 负温度系数热敏电阻%B. 正温度系数热敏电阻 %C. 机械可变电阻%D. 压敏电阻

发布于 2021-02-10 23:33:46

【填空题】

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yee 2023-02-10

这家伙很懒，什么也没写！

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LM1998

这家伙很懒，什么也没写！

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