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规章(除综合)
有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
发布于 2021-02-08 15:02:21
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huangyy
2023-02-08
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。( )
2
( )越出站界调车时,必须区间空闲(自动闭塞区间为第一闭塞分区),经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
3
( )车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可用调车手信号将列车接入站内。
4
企业生产运行正常,就不用编制岗位安全生产责任制度。
5
( )具有双向闭塞设备的区间且设备作用良好的双线反方向行车时,在具备良好语音记录装置的条件下,车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令。
6
( )接发空客车底时应比照货物列车办理。
7
按照中石油集团公司HSE管理体系要求,企业必须建立法律、法规和标准识别、获取、更新管理制度。
8
( )电力机车、动车组错误进入无接触网线路,列一般C类事故。
9
( )信号机前方是指信号机防护的一方。
10
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证(附件2)。( )
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