第二周考试

关于 PFR 报告的说法,哪一个是不正确的:

发布于 2021-02-10 01:45:53

【单选题】
A A. PFR的最近航段报告和最近航段ECAM报告的总和
B B. 记录故障的GMT时间是从发动机起动后3分钟开始至飞机落地后速度降到80节再过30秒止
C C. PFR的作用主要是为了参阅MEL放行
D D. 其作用主要是用于排故

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zwk906156808 2023-02-10

这家伙很懒，什么也没写！

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1

飞机在地面,CFDS的工作模式仅有:

2

【产品质量法】根据《中华人民共和国产品质量法》,以下()是错误的。

3

刺激性税收支出主要用于( )。

4

根据MEL手册,哪种级别的故障会影响到不能放行:

5

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-2011）5.2.12计算式中，Nl代表连墙件轴向力设计值（kN);Nlw代表风荷载产生的连墙件轴向力设计值，N0代表连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力，单排架可取（)kN。

6

【产品质量法】以下不属于《中华人民共和国产品质量法》中所指“产品”的是()。

7

刺激性税收支出可以促进( )。

8

类型一系统的定义是:

9

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ-130-2011）中推荐以双轴对称截面钢梁做悬挑梁结构。悬挑脚手架的搭设高度不超过（）米

10

哪种故障被送至CFDS:

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