Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
复制铁路提职司机
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。()
发布于 2021-02-09 04:47:27
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
106
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Ie1314
2023-02-09
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
176****8203
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1454
回答
1627
被采纳
1627
关注TA
发私信
相关问题
1
使用电钻时应注意什么?
2
地板空鼓的主要原因是什么?
3
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。()
4
负债业务的发展策略是()、工具化
5
饰面外墙渗水的主要原因?
6
财富管理的发展策略是()、组合化
7
建筑装饰装修工程所使用的材料应按设计要求如何处理?
8
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。()
9
客服渠道要积极探索()客户的总行集约化经营模式
10
建筑外墙窗所谓的“三性检查”是哪三性?
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部