【多选题】
A 调车作业中，下列情况需连结全部软管，并经简略试验良好后方可进行：旅客列车、军用列车、专运列车的甩挂作业（采用中间体过渡车钩调动密接式车钩的客车除外）。调动乘坐旅客列车的车辆、公务车、试验车及代号为T的特种用途车。整列客车底的调车作业；经由最大坡道为6‰及以上的非到发线线路调车；越出站界或跟踪出站调车。
B 以溜放作业为目的的牵出，是否连结制动软管及连结制动软管的数量由所在站、段会同机务协商确定，并纳入《站细》
C 在平均坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时，中间站应连接全部软管，编组站、区段站（驼峰解体除外）连接软管的数量在《站细》中规定。
D 往专用线、段管线取送车辆及以解散作业为目的的牵出，是否连结制动软管及连结制动软管的数量由所在车站会同机务协商确定，并纳入《站细》
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