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内燃机车司机
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,可构成D21事故。
发布于 2021-02-10 09:46:15
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yingang3344
2023-02-10
这家伙很懒,什么也没写!
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jim19970316
这家伙很懒,什么也没写!
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1
调车作业不能使用暗语,但可以使用当地方言。
2
140在单轨车制动系统管路原理图当中常见“3/4球旋塞”的标注,“3/4”是何含义 ( D ) A.指空气流量 超过1000L/分 B.指旋塞阀的管螺纹尺寸代号 公称直径为15mm C.指空气流量 超过1200L/分 D.指旋塞阀的管螺纹尺寸代号 公称直径为20mm
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预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示距离不得小于800 m。
4
越出站界调车时,单线半自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许,方可出站调车。
5
当机车保护装置切除后,应密切注意机车各仪表的显示,加强机械间的巡视,防止因处理不当而扩大或加重机车的故障损失。
6
回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。20‰及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
7
控制电路断路时,用接地试灯的正灯和负灯均可查找其断路处所。
8
列车夜间等会列车时,应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
9
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10
少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良。
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