双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）。

发布于 2021-01-26 17:44:53

【判断题】

关注者

0

被浏览

88

qingyun 2023-01-26

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

2692073248

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

742

被采纳

742

关注TA

发私信

相关问题

1

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）。

2

依法应当登记的非机动车,经公.安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。

3

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）。

4

（）是促进保密检查工作科学法阵的基础和前提。 A.保密技术检查经常化 B.保密技术检查规范化 C.保密技术检查专业化 D.保密技术检查严格化

5

列车始发及途中停靠( )开车自动语音播放完毕后，由列车长人工操作点播节日问候语。

6

安全生产管理工作应做到预防为主。下列对安全生产预防原理应用的说法,正确的是( ).

7

车轮直径应大于（）mm。。

8

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）。

9

公.安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,道路交通安全法另有规定的除外

10

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服