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技术比武中级工
护轨底部悬空大于( )mm处所不超过8% 。
发布于 2021-01-26 14:37:13
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隔壁老樊
2023-01-26
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:车站客运人员告知需再次移动列 车时,列车长通知各车厢列车员做好车门值守,车站客运人员通 知列车长移动列车完毕后,各车厢列车员再次按车厢顺号依次汇 报车门停靠站台情况,如移动后的列车各乘降车门均停靠站台, 列车长通知列车员打开车门组织旅客乘降;如移动后的列车仍存 在部分乘降车门不停靠站台情况,列车长应与车站客运人员再次 联控。
2
在安装护轨时,护轨接头应上齐( )根螺栓,且螺栓头部在线路中心一侧。
3
护轨接头外侧(靠基本轨侧)左右错牙小于( )mm。
4
因特殊情况在警冲标外方进行装卸作业时,须经()准许,在不影响列车到发及调车作业情况下方可进行
5
、完井井口装置的连接方式其中法兰式和丝扣式最常用。 (五类) (七类)
6
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与车站客 运人员、列车员做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用 对讲机按车厢顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报 告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车。
7
300.螺杆钻具内的麻花形实心钢体螺杆就是马达的( )。
8
护轨底部悬空大于5mm处所不超过( )% 。
9
引导接车时,列车以不超过( )
10
护轨道钉或扣件齐全完好,浮离( )mm及以上不超过5% 。
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