Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
验收考试
停放制动的原理是由弹簧制动来施加。
发布于 2021-02-07 12:27:24
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
17
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
2321243066
2023-02-07
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
kid
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1112
回答
769
被采纳
770
关注TA
发私信
相关问题
1
车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆特有的一种运动,称为蛇形运动。
2
当客室车门发生故障需要隔离时,司机必须保证故障车门门页关闭严密。
3
根据《水动安规》,为泄压所开启的有关阀门,在检修过程中应一直保持在可靠的全开位置,悬挂“( )”的标示牌,同时按要求加挂机械锁。
4
客室车门门头指示灯常亮仅表示该车门打开。
5
地铁车辆转向架的主要功能有:传递牵引力、传递制动力、支撑车体、传递载荷、并使车辆顺利通过曲线。
6
全列车辅助逆变器均故障的情况下,如继续运行,列车牵引系统将过热保护,无法动车。
7
根据《水动安规》,在箱、槽、罐、地坑(沟)、隧道等有限空间内作业,禁止用( )的方法通风换气。
8
手动驾驶过程中,如出现车轮“空转”,司机应加大牵引力,消除空转。
9
采用URM NRM 模式驾驶,遇在较难确认信号的车站或区间,司机可以适当降低速度。
10
根据《水动安规》,施工现场临近高温、陡坎、深坑及高压带电去等处所,均应设置临时遮栏及“止步 危险”、“止步 高压危险”等标示牌;危险处所夜间应设( )示警。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部