高铁通信

动车所推行专业联合指挥、合署办公制度。

发布于 2022-03-11 00:30:20

【判断题】
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ToopBook 2022-03-11

这家伙很懒，什么也没写！

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RENO

这家伙很懒，什么也没写！

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多经部门承担的动车组外皮清洗、库内吸污等工作归口由动车段管理；车内保洁及客运整备归口由属地客运段管理。

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电务段以动车所为作业单元，负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。

3

动车客车段以动车所为作业单元，负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。

4

一般情况下各单位需延长正常作业时间、提供作业条件、实施技术改造或软件升级时，原则上须提前至少1天向动车所申报作业计划。

5

一般情况下各单位需延长正常作业时间、提供作业条件、实施技术改造或软件升级时，原则上须提前至少5天向路局申报作业计划。

6

动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车段签订安全协议，明确安全责任主体及相关安全注意事项。

7

动车段将相关站场管理制度编入动车所所细，并以段文形式抄送相关动车组一体化检修作业单位。

8

动车段将相关站场管理制度编入动车所所细，并以段文形式抄送铁路局。

9

动车组故障分析实行资源共享，站段根据故障情况按时间组织分析会，必要时组织联合分析会。

10

动车组故障分析实行资源共享，站段根据故障情况按专业组织分析会，必要时组织联合分析会。

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