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TOD界面上“A、B”代表( )。 A.A代表本端TOD A网通信 B.B代表本端TOD B网通信 C.A代表本端TOD接收本端CC数据信息正常 D.B代表本端TOD接收对端CC数据信息正常
发布于 2021-04-09 14:23:34
【多选题】
A A
B B
C C
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Huang
2023-04-09
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
以下情况( )会导致列车EB实施。 A、超速 B、与ZC通信中断 C、紧停激活 D、移动授权丢失
2
在ATO模式下,门控模式开关的模式包括( ) A、自动开/关门 B、自动开门/手动关门 C、手动开/关门 D、半自动开/关门
3
ATO使用的传感器一下那个是正确的( ) A、信标读取器 B、速度传感器 C、加速度计 D、多普勒雷达
4
PSB输入电压(),为车辆接口环路提供4路()电源。A.110V B.24V C.36V D.5V
5
关于车载控制器说法正确的是() A、车载控制器CC B、速度传感器 C、加速度计 D、TOD E、应答器读取器和天线 F、MR和天线
6
以下门选择模式有哪几种正确?( ) A、ADO/ADC B、ADO/MDC C、MDO/MDC D、MDO/ADC
7
以下设备不是用于列车定位的是( )。 A、查询器天线 B、安全继电器 C、ESE板 D、MR天线
8
列车以IATP模式运行时,下列哪些由司机人工控制( )。 A、列车加速 B、减速 C、停车 D、开门
9
ATO使用的传感器分别是( ) A、信标读取器 B、速度传感器 C、加速度计 D、多普勒雷达
10
列车运行过程中,以下哪些列车将施加EB。( ) A、车地通信丢失 B、连续丢失信标 C、CC致命故障 D、车门关闭信号丢失 E、列车完整性丢失
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