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铁路机车车辆制动
JZ-7型自动制动阀手柄置于过充位时, 列车管的压力将高于定压60 kPa。( )
发布于 2021-04-05 17:02:25
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guml
2023-04-05
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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JZ-7型制动机既能牵引具有一次性缓解性能的列车, 又能牵引具有阶段缓解性能 的列车( )
2
JZ-7型制动机无论牵引何种列车, 大闸手柄在制动区内, 向右移动可以实现阶段 制动, 向左移动可以实现阶段缓解( )
3
JZ-7型制动阀上的客货转换阀, 在牵引客车时, 应放在"客" 位( )
4
JZ-7型制动机列车管的定压, 是通过“大闸” 上的调整阀来调整的。( )
5
JZ-7型制动机单独制动时, 机车制动缸的最大压力是通过分配阀上的限压阀来调 整的。( )
6
JZ-7型制动机的过充压力不能自动消除。( )
7
JZ-7型制动机大闸制动后, 操纵小闸可立即缓解机车制动。( )
8
JZ-7型制动机大闸手柄置于“过量减压位” 时, 列车管的减压量可达280 kPa。( )
9
JZ-7型制动机使用“过量减压位” 可以提高制动缸的压力至超过最大减压量下 的压力。( )
10
DK-1型制动机既可操纵电空制动机, 又可操纵空气制动机。( )
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