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山工团委安规知识
普速铁路本线一侧与正线、另一侧与站线并行地段,邻线正线有动车通过,允许作业人员在本线非动车通过的站线侧钢轨外方枕头避车,由现场防护员负责观察相邻的站线列车情况。若相邻的两线都有列车开来时,人员站在本线中心避车。
发布于 2021-04-18 06:28:40
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安娜尔
2023-04-18
如果你相信自己,你可以做任何事。
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89887603
这家伙很懒,什么也没写!
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1
现场防护员在防护过程中不能完全依赖驻站防护员,做到定时瞭望,观察是否有列车接近,随时通知作业人员。
2
与驻站防护员联系不上时,现场防护员要立即通知作业负责人组织人员下道。
3
作业过程中,现场防护员改变通讯工具、通讯方式时,要立即通知现场负责人。
4
非封闭区段撤出路肩、封闭区段出网、站内作业出站后,现场负责人向驻站防护员“报告”。
5
普速铁路多条正线并行地段线间距小于6.5m,没有路肩可站立避车情况,邻线有列车通过时,作业人员应在本线线路中心避车。
6
普速铁路在站内非与正线相邻的线路作业,邻线来车时可不下道,不必停止作业。
7
在邻近高站台或编组站等特殊区域作业没有避车条件时,不必纳入天窗作业。
8
.高速铁路区间施工作业远端防护员应在邻线来车方向距施工地点1400-1600m的本线侧路肩上或瞭望条件较好的位置面向来车方向防护。
9
高速铁路作业远端防护员禁止到邻线一侧任何地点防护。
10
<{p}>下列各项中,符合消费税纳税义务发生时间规定的是<{/p}>
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