车辆电工高级理论

TFX1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（　　）mm之间。

发布于 2021-03-29 08:20:52

【单选题】
A 0.8 ±0.2
B 0.7±0.4
C 0.8±0.6
D 1.0±0.2

关注者

0

被浏览

74

苏苏 2023-03-29

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

yingang3344

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

926

被采纳

926

关注TA

发私信

相关问题

1

TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为（）。

2

TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供，设有极性保护，瞬态干扰滤波网络及自动通断环节，在客车（）电压变化范围内，本系统能稳定可靠的工作。

3

SWKP AS 20C防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为（）。

4

TFX1型防滑器当电源接通后，主机立即对系统进行自诊断，诊断过程中若遇到列车起动，当速度高于（）时，主机自动停止诊断而转入防滑主程序。

5

TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为（）时，压力开关接通。

6

２５T型空调客车的一辆车上共安装（　　　）个防滑装置的速度传感器。

7

铁路客车段修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为（）。

8

铁路客车段修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）。

9

客车段修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为（）。

10

客车段修规程规定：塞拉门接通电源（）后，电伴热表面温度须有明显升高。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服