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线路工
在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修标准()mm。
发布于 2021-03-06 03:04:37
【单选题】
A 6
B 3
C 8
D 5
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tzy789
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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京东小含
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
对于拱坝来讲,拱坝安全的根本保证是()。
2
<{p}>574、线路杆塔的编号是从送电端到受电端。<{/p}>
3
螺纹道钉锚固作业熔制锚固材料时,硫磺为易燃物,不得近火存放,配制溶液时 ()先放硫磺。
4
允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差理值,三角坑I级偏差管理值为()mm。
5
捣固车在圬工桥面作业时,必须事先拆除护轨,测定轨枕底下道砟厚度,如厚度不足()时,严禁进行捣固。(铁路线路工p318)
6
《道岔保养质量评定标准》规定:转辙和辙叉部分轨撑离缝大于2mm,其他部分轨或轨距杆损坏、松动,每根扣()分。
7
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分), 50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤。
8
()《道岔综合维修验收评分标准》规定:道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,每组扣16分。(扣41分)
9
()检查轨距和水平:在规定的检查点上按“先轨距,后水平”的顺序检查并记录在《轨距、水平、三角坑》栏内。一般25m钢轨检查八轨距尺,12.5m钢轨检查四轨距尺,无缝线路按25m钢轨轨号依次向后检查。
10
()通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
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