差异化培训

同一动车的每根动轴实际测得的轴重与该车各动轴平均轴重之差，不超过实际平均轴重的4％。（）

发布于 2021-03-15 00:35:29

【判断题】

关注者

0

被浏览

83

RENO 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

leidengsen

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

303

被采纳

204

关注TA

发私信

相关问题

1

电客车司机在场内运行过程中发生突发情况应该第一时间向信号楼值班员报告。（）

2

车辆段接触网高度为4050mm。（）

3

实行电话闭塞法组织行车时，正线列车发车间隔须满足“两站两区间”空闲的要求，即列车发车时前方“两站两区间”必须为空闲状态。（）

4

采用电话闭塞法行车时，线路两端折返站限速25km/h进站，折返作业需采用RM驾驶模式限速25km/h运行。（）

5

沈阳地铁4号线控制中心1座，与地铁十号线共用。设主变电所2座，分别与地铁九.十号线共用。（）

6

列车在超员状态下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行。（）

7

沈阳地铁4号线25列车的牵引系统牵引系统采用异步VVVF逆变器-异步牵引电动机构成的异步交流传动系统。（）

8

每列车设有两套电动空压机组，每辆车均配有风缸模块。（）

9

严禁擅自跳下站台和进入隧道，横越线路时，严禁跨越地沟、钻车底。

10

穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨和道岔转动部分，顺着线路走时，严禁走道心、枕木头、轨面。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服