内燃机车钳工

联合调节器主要由转速调节机构和功率调节机构组成。

发布于 2022-03-16 20:59:55

【判断题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

32

Frank 2022-03-16

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

MY2021

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1285

被采纳

1224

关注TA

发私信

相关问题

1

在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而两端轴不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

2

当机车牵引列车时，由于作用在机车上的外力不是作用在同一高度，因而形成力偶，使前后转向架各轴载荷发生变化。

3

实际上，当机车产生牵引力时，各轴的轴重会发生变化，有的增载，有的减载。这就称为牵引力作用下的重心转移。

4

发生了“油锤”易造成曲轴的弯曲。

5

发生油锤的原因是由于稳压箱内存有机油，随进气过程机油进入气缸，导致油锤的发生。

6

柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的夹头销位置不对。

7

发生柴油机“飞车”后，必须全面检查柴油机和制动装置状态，确认无问题后，方可启动柴油机。

8

预防柴油机“飞车”的措施主要有在供油拉杆周围放东西、供油拉杆上的夹头销放置正确、极限调速器动作应可靠。

9

机油系统对柴油机各运动零部件进行强迫润滑和冷却，提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。

10

膨胀水箱水位起伏大，柴油机停机时溢水，水位下降大的原因可能是水系统内水太多。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服