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年度复训理论2021_
A3类施工的工作界限:信号类、通信类、站场类、供电类、车站设备类。
发布于 2021-02-13 20:00:12
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sdntb
2023-02-13
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
<{p}>事故(事件)处置组或事故(事件)调查组成员由安全环保、纪检监察部门相关人员组成即可。<{br/}><{/p}>
2
正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认,停电施工原则上均需挂地线进行防护。A1类施工由行调和电环调组织进行接挂地线。
3
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。
4
故障车做好救援连挂准备后,广播安抚乘客,待救援车()m一度停车时关闭“头灯控制”开关。
5
<{p}>单位应明确安全文化的管理部门和职责,对单位安全文化建设工作进行宏观决策、整体协调、全面指导和有效管理,确保安全文化建设工作的顺利推进并取得实效。<{br/}><{/p}>
6
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个( )灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
7
<{p}>单位不用为安全文化建设工作提供足够的资金、物资、设施、人力资源和必要的组织措施。<{br/}><{/p}>
8
AFC故障处置原则: 现场处置人员按照“服务第一,先通后复,先主后次”的原则,采取措施优先保证乘客能够进出付费区,做好客运组织工作。
9
救援车在距故障列车()m前一度停车,相互确认车钩对中。
10
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有( )个闭塞分区空闲。
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