与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。变形大于（）或影响车钩支撑装置作用时调修。

发布于 2021-01-27 09:25:26

【多选题】
A 5mm
B 8mm
C 10mm
D 15mm

关注者

0

被浏览

92

186****0683 2023-01-27

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

176****8203

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1627

被采纳

1627

关注TA

发私信

相关问题

1

检查叶片运行声音，在（）时，检查叶片无异常噪音、无哨声

2

共享交换平台建设，哪个不是我们能为客户提供的服务

3

旅客基本站台的宽度：特、一等站应不少干25m，二等站及县城所在地车站应不少于12m，其它站应不少于6m。（）

4

安全培训应当有专门记录，并由参加培训的人员签字确认。

5

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态[ ]，仅起[ ]作用。

6

哪个不是共享交换平台建设的目标客户

7

主、干线及给水量较大的车站应配置一井双栓、一栓一管。给水能力应能保证按图定旅客列车对数的停站时分及在同一时间内满足客车最高聚集对数的给水需要。干线给水栓的流量在同一时间办理客车列数时，不得低于2.5L/s，并按照“一人二井、一井一车”的需要，配齐上水人员。（）

8

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换；变形大于（）或影响车钩支撑装置作用时调修。

9

常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光—准许列车按限速要求经道岔[ ]位置进入站内正线准备[ ]。

10

工贸企业实施有限空间作业前，应当对作业环境进行评估，分析存在的危险有害因素，提出消除、控制危害的措施，制定有限空间作业方案，并经安全管理部门批准。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服