公文写作与处理选

《归档文件整理规则》的颁布时间是

发布于 2021-02-19 13:41:18

【单选题】
A 1996年
B 1998年
C 2000年
D 2004年

关注者

0

被浏览

99

173805655 2023-02-19

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

77650023

别人的话只能作为一种参考，是不能左右自己的。

提问

回答

1121

被采纳

1063

关注TA

发私信

相关问题

1

防制动放飏：对中转和始发列车因处理制动软管胶皮圈，更换制动软管、折角塞门、处理主管漏泄、截断塞门、一体式远心集成器、以及通往截断塞门以前的管系漏泄等制动故障需关闭车辆折角塞门时，检车员必须向（）报告，并在车统-15A中做好记录。

2

汽车驱动轮输出功率

3

建设单位应当督促（）落实危险性较大的分部分项工程安全管理措施。

4

防制动放飏：遇有始发列车或中转列车摘车处理时，（）及现场试风作业人员应到新连接车辆位置确认车辆软管连接良好和两端折角塞门处于开启状态，确认无误后方可按规定进行列车制动机简略试验。

5

防车辆脱轨：对到达列车中（）运行品质不良联网报警（含联网推送的）货车要立即扣修。

6

防制动抱闸：发现主管风压过充或快速货物班列主管压力由600千帕改为500千帕时。制动机持续一定时间全部试验应首先检查车辆制动机的缓解状态。如遇车辆制动机不缓解或缓解较慢时，应先排空副风缸内的余风后，再进行全部试验，确保制动机缓解状态良好。必要时可通知司机实施一次（）的最大减压量操纵，再进行制动机试验。

7

汽车加速能力

8

（）应当依法参加工伤保险，为职工缴纳工伤保险费。

9

防制动抱闸：对始发及中转列车尾部不挂列尾装置时，检车员应关闭列车最后一位车辆末端折角塞门，按规定须使用直径不小于（）的新品铁线吊起制动软管。

10

机关或组织行使职权、实施管理的活动是公文形成的

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服