Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
手册多选
根据《民航安全检查工作手册》第67条,民航安检机构组织和实施民航安检工作勤务时,应当以科.队(或者班.组)等建制单位安排,采取( )的方法,使各级职.责.权分明。
发布于 2021-02-22 20:37:36
【多选题】
A 分头指挥
B 分级指挥
C 分组负责
D 分级负责
查看更多
关注者
0
被浏览
21
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Yohann
2023-02-22
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
Tate
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1596
回答
1215
被采纳
1216
关注TA
发私信
相关问题
1
根据《民航安全检查工作手册》第35条,民航安检机构应当加强对民航安检队伍和人员的( )的教育,提高民航安检队伍的战斗力.执行力,树立民航安检队伍形象。
2
STOP的原则:非惩罚性。
3
STOP观察圈五部曲:决定、停止、观察、沟通、报告
4
作业风险分析(TASK RISK ASSESSMENT,以下简称:TRA)是用于识别现有的危害、评价存在的风险,以及确认控制和预防措施,以保证在我们的工作场所安全作业的一种方法。
5
TRA小组应包括下列人员:作业的负责人员;参与作业的人员;具有与作业相关或适当的专业知识的人员;对该作业/工作具有足够的知识、经验和能力、能理解其中危害的人员等
6
“跳蚤实验”给我们的启示是:安全工作会越来越重要,按照安全、环保、健康的递进趋势,企业会逐步向无亡人事故、无环保事件方向发展。
7
“蛙水效应”给我们的启示是:安全隐患要及时消除;环境影响安全工作。
8
承包商应急联动方式是:配合抢险救援、自身抢险救援。
9
根据《民航安全检查工作手册》第68条,民航安检员应当( )。
10
建立油气/田和承包商应急联动机制最终目的是:抢救人员生命、控制事态升级、保护环境、事故损失(影响)尽可能低。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部